Saldatrice automatica MIG per serbatoio carburante in alluminio

 

 

Saldatrice per serbatoi di stoccaggio in alluminio

Questa attrezzatura viene utilizzata per la saldatura del corpo del cilindro e del coperchio terminale di pezzi in acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, alluminio e altri corpi cilindrici metallici (e pezzi quadrati, ovali a forma di D-, ecc.). La saldatura è controllata da un sistema di controllo numerico a tre-assi. Lo stampo viene lavorato dal centro di lavoro per evitare graffi sulla superficie esterna durante il bloccaggio del pezzo. La parte di regolazione della torcia di saldatura adotta un motore passo-passo e una vite a ricircolo di sfere, che può essere regolata manualmente-durante la saldatura. Ridurre l'intensità del lavoro dell'operatore e garantire la qualità della saldatura. È composto principalmente dal basamento, dal telaio del mandrino, dal telaio di sollevamento, dalla staffa pneumatica, dal meccanismo di regolazione della torcia di saldatura, dal dispositivo di posizionamento, dal sistema pneumatico, dall'alimentatore di saldatura e dal sistema di controllo elettrico. Vari pezzi possono impostare direttamente i parametri sull'interfaccia operativa e devono solo richiamare direttamente il programma durante la produzione. La qualità dell'intera macchina è affidabile, l'aspetto è bello e il grado di automazione è elevato. È possibile realizzare la saldatura automatica di forme di saldatura TIG e MIG. (Per la saldatura TIG è necessario un trainafilo aggiuntivo).

 

 

Attrezzature per la saldatura di serbatoi

Materiale di saldatura	lega di alluminio e magnesio
intervallo di lunghezza della cucitura circonferenziale bilaterale	300-2200 mm o quanto richiesto
Gamma di spessori	2-4 mm o quanto richiesto
Velocità di saldatura	6-8 minuti/pezzo
Potenza totale dell'attrezzatura	25KW
Tensione di alimentazione	380 V ± 10% 50 HZ
Pressione dell'aria compressa	(0,4-0,6) MPa

 

 

Saldatrice personalizzata per serbatoi carburante in alluminio

 

1. Sistema di posizionamento (nucleo)

• Paletta e contropunta: la paletta è in genere un'unità di azionamento attiva con un-servomotore integrato e un riduttore di precisione per la regolazione continua della velocità. La contropunta è un meccanismo di bloccaggio motorizzato, azionato pneumaticamente, e può scorrere lungo i binari di guida per accogliere serbatoi dell'olio di diverse lunghezze.
• Mandrino/Attrezzatura speciale: montato sulla paletta e sulla contropunta, viene utilizzato per il bloccaggio e la rotazione precisi del pezzo. Per le forme dei serbatoi dell'olio in alluminio (cilindrici, ellittici, quadrati con angoli arrotondati), un mandrino di espansione-riempito d'aria o uno speciale mandrino sagomato è solitamente progettato per fornire un bloccaggio interno, garantendo un bloccaggio sicuro senza danneggiare la parete interna del serbatoio e controllando efficacemente la deformazione della saldatura.

 

2. Sistema di saldatura

• Meccanismo di alimentazione del filo: dotato di un trainafilo a doppia-azionamento per garantire un'alimentazione regolare e uniforme del filo di saldatura in alluminio, evitando che il filo di alluminio flessibile si pieghi o si ostruisca.
• Torcia per saldatura: utilizza una torcia per saldatura MIG ad alta corrente-raffreddata ad acqua-per gestire l'alta corrente continua necessaria per la saldatura dell'alluminio.
• Sensore di tracciamento: la sua funzione principale è monitorare la posizione e la direzione precise del cordone di saldatura in tempo reale attraverso un metodo di rilevamento del contatto con rilevamento di prossimità. Durante la saldatura, identifica automaticamente le deviazioni causate dall'assemblaggio del pezzo o dalla deformazione termica e restituisce immediatamente i dati di posizione al sistema di controllo. Il sistema regola quindi dinamicamente l'altezza della torcia di saldatura di conseguenza, garantendo che il filo di saldatura segua sempre accuratamente l'altezza di saldatura.

3. Sistema di controllo elettrico

• Nucleo: utilizza un PLC (controllore logico programmabile) come centro di controllo.
• Interfaccia uomo-macchina (HMI): dotato di touchscreen per impostare, memorizzare e richiamare i parametri di saldatura (come corrente di saldatura, tensione, velocità di saldatura, velocità di rotazione, parametri di avvio-e fine-dell'arco-ecc.).
• Funzioni: coordina e controlla la rotazione del posizionatore, il movimento della torcia di saldatura e l'avvio e lo spegnimento- dell'alimentatore per saldatura per ottenere il funzionamento (collegato). Dispone di funzioni di diagnosi dei guasti e di visualizzazione degli allarmi.

 

 

4. Meccanismo di viaggio (cavalletto o tavolo a croce)

La torcia di saldatura deve spostarsi lungo il Portale o tavolo a croce. Questo sistema è solitamente azionato da un servomotore che, attraverso la cooperazione di ingranaggi e pulegge sincrone, fa muovere la torcia di saldatura con un movimento lineare uniforme, con la velocità sincronizzata con la rotazione del posizionatore.

5.Rendering

 

 

Saldatrice automatica per serbatoi in alluminio

1.Industrie principali: macchine edili, macchine agricole, automobili, costruzioni navali, apparecchiature per la produzione di energia, compressori d'aria, ecc.

2. Pezzi tipici:

Serbatoi carburante in lega di alluminio per motori diesel, escavatori, caricatori e trattori.

Serbatoi olio idraulico in lega di alluminio per sistemi idraulici.

Serbatoi radiatori in lega di alluminio per motori.

Altri recipienti a pressione o alloggiamenti simili in lega di alluminio con saldatura circonferenziale o diritta.

 

 

Saldatrice automatica MIG per serbatoio carburante in alluminio

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